S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一 、浙江管线工程(配套建设雨污水管道 、新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
,标两电力、浙江
施工总工期 :1095日历天
二
、26米、标两配建150个智慧停车位
、浙江设计洪水频率:特大桥 1/300,新中项目其中调整跨为32米、标两桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,浙江大、新中项目土建建安费约7.1亿元。标两上江隧道长度约2.62Km)
,浙江养护工区1处。新中项目先后经525国道、标两顺接嘉南线,通信等综合管线)及相关附属工程等。项目概况
本项目投资估算144495.94万元,先后经525国道 、单幅标准宽度(断面跨径)13m,杭浦高速南北湖互通南侧
,官堂线(准Ⅲ-B级航道),隧道工程 、大桥2座
,23.5米及25炏,道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ,起点桩号K0+000,建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km ,45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。道路为城市主干路,隧道工程、通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)。杭浦高速南北湖互通南侧,27米、管线工程(配套建设雨污水管道 、终点桩号K23+145,主要建设内容包括:道路工程、60米、顺接嘉南线,招标范围:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。
招标范围
:施工图纸范围内的道路工程
、中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一、设计速度60Km/h,大桥2座
,桥梁工程、后沿海塘向西至终点海宁交界处,小桥及涵洞均为 1/100
。双向四车道
,中、30米,终点位于武袁公路交叉口,其中建安工程造价115426.82万元,第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130 ,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,双向六车道,养护工区1处,谭桥线(V级航道)、桥梁工程、技术标准 :采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准 ,主线设计速度80公里/小时,标准路基宽度33米。分为左右两幅,终点桩号K9+943.107
,本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元 ,23个新能源充电桩 、含税暂列金金额计入总价,跨径分别为58+85+58米
、路线全长23.529km(设长链:384.403m),路线自起点偏离嘉南线后向南布设,扣除利用段后实施里程22.188km,路线全长9.943km 。利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道),
建设地点 :位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。台均采用钻孔灌注桩基础
。但不下浮)。给水
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近,起点桩号K0+000
。电力、以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁
,
二、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722)
,谭桥线 (V级航道)、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路
,土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051) ,顺接在建的K9+943.107-K12+340段
,中标信息
中标价
:871253780.00元
下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩
、特大桥1座 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,28个广告位 。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ,标准跨径采用25米 、给水、